深思桥头堡机遇
昆钢决策层更是把桥头堡建设视为昆钢实现跨越式发展千载难逢的战略机遇。时不我待，如何抓住这一历史机遇实现大发展，深刻学习领会桥头堡建设的指导思想，用好用足国家对桥头堡建设的支持政策，从领导班子到干部职工，昆钢人都在深思着。《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》一到，昆钢领导班子和相关部门对政策进行了认真的研究、讨论，结合昆钢产业发展的实际进行了深入的学习和思考，寻求更多更大的发展机会。昆钢集团董事长王长勇认为，桥头堡建设从此改变了云南在国家对外开放中的位置，云南由之前对外开放的末端变为新的历史时期对外开放的前沿，在桥头堡建设背景下，扩大开放带来的城市化进程加快，国际商业贸易、合资、合作和跨境发展将进入快速增长期。这为昆钢钢铁产业及相关产业的发展带来历史性机遇，将助推昆钢“十二五”规划和重要项目的加速实施，必将对昆钢“调结构、转方式”产生积极的推动作用，促进科学发展。
“我们将动态调整发展规划，加快发展方式转变，落实重要产业和重点发展项目的推进，发挥昆钢产业优势，做大做强优势特色产业，努力促使昆钢提升钢铁产业规模和水平，大力发展现代物流、酒店旅游、新材料、节能环保等产业，促进产业升级。同时，加大实施‘走出去’发展战略力度，不断拓展昆钢发展空间，实现昆钢跨越式发展。”王长勇勾勒着桥头堡建设重大机遇下的昆钢发展蓝图。
布局四大区域打造七大产业集群
根据《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》，深入研究桥头堡政策，结合昆钢“十二五”发展规划的实施和推进，昆钢将重点布局滇中、滇南、滇西和周边四大区域。滇中区域重点围绕钢铁冶金、钛业、钢材延伸加工、装备制造、物流基地、房地产和旅游酒店布局发展；滇南区域充分发挥资源优势重点发展钢铁、矿业、物流基地和钒钛资源利用；滇西（包括攀枝花）区域重点发展钒钛及深加工产业链、矿业、水泥产业、物流、旅游酒店业；而在周边区域依托当地资源发展钢铁冶金、矿业，并加快国际物流业发展。
依托四大区域布局，昆钢将以资源勘探、开采、加工为起点，以钢铁冶炼为重点，以延伸钢铁上下游产业链为突破口，以新兴产业发展为“转方式、调结构”的关键，形成钢铁产业和相关多元产业协同发展，加快昆钢七大产业集群发展。
昆钢草铺新区项目，正是昆钢借力桥头堡建设的战略核心项目。昆钢领导班子的战略考虑是，要用草铺项目实现提升昆明装备技术水平，以桥头堡建设为契机，实现昆钢的历史跨越，以优质板材、精品线材和型材为发展重心，在2011年建成185万吨高性能抗震钢项目的同时，加快二期项目的实施，最终将昆钢草铺新区形成600万吨钢的生产规模。昆钢“十二五”钢铁主业的发展，主要以控制总量、淘汰落后、技术改造、优化布局为重点，着力推动产品结构调整和优化升级。抓住基础设施和中缅石油管线工程建设机遇，推进昆钢钢材产品的研究开发和升级，提升发展实力，提高经济效益。要实现钢铁主业跨越式发展，拥有充足的资源储备是前提。充分发挥“两种资源，两个市场”的功能，借力桥头堡建设，推进矿石采选科技创新，采用高分段、大间距无底柱分段崩落法等先进采矿方法，提高矿石回采率，减少矿石贫化率。选用高效选矿设备，提高作业效率。不断开发优化选矿工艺，使现有矿山尾矿品位下降到个位数，资源利用效率进一步提高。加大对云南省贫杂、难选冶铁矿的应用攻关，变废为宝。通过引进消化吸收再创新，扩大铁精矿管道输送技术的应用，大幅提升企业经济效益。结合“三头在外”的思路，在腾冲加快推进钢铁项目的实施，带动周边地区经济发展，拓宽境外资源来源渠道，不断提高资源保障程度。
新兴产业雏形已具
昆钢并不满足于传统钢铁主业的发展，决心在新材料等战略性新兴产业上大有作用。目前，昆钢正在推进禄丰昆钢产业园区项目建设，这是昆钢打造战略性新兴产业的平台，禄丰产业园区将形成以钛材及深加工为核心，钢结构制造、不锈钢复合板及深加工为主的产业集群。昆钢总经理李幼灵告诉记者，昆钢要将钛产业发展作为昆钢“调结构、转方式”重大支撑项目，充分发挥昆钢钢铁工艺装备优势和云南、攀枝花地区丰富的钒钛资源优势，在攀枝花布局钒钛资源综合利用项目及深加工产业，高起点、高标准、大投入，加快昆钢钛产业链的打造。同时，加快推进不锈钢复合板、五氧化二钒、节能环保、高端装备制造等主要产业的实施，形成完整的深加工产业链，提高昆钢产品就地加工升值和消费的比例，打造昆钢产业新的经济增长点。
非钢产业突飞猛进
近年来，昆钢非钢产业发展迅速，以水泥为主的建材和燃气产业迅速崛起。短短数年间，以嘉华水泥为平台的昆钢水泥产能规模就发展到了1100万吨，成为云南最大的水泥生产企业。目前，在滇中及滇西地区加速布局水泥建材产业网络集群。昆钢依托曲靖丰富的煤资源优势，加快富源昆钢循环经济产业园建设，重点发展煤焦、化工、特种铁合金、水泥、发电等循环经济产业，同时加快师宗昆钢煤焦化项目的达产顺产。
结合桥头堡建设和区域性国际化城市建设，昆钢加快推进物流、贸易、金融等现代服务业的发展，在全省沿边口岸、中心城市和东南亚地区建设物流基地。以云南泛亚物流集团为主体，加快昆钢物流产业发展，重点推进在昆明、大理、西双版纳、磨憨、瑞丽、攀枝花等地物流基地建设，以构建现代大型工业物流园为主要方向，着力打造现代物流产业，努力在“十二五”期间初步建立起以集约化和规模化为主的、符合新型工业化要求的现代化物流产业体系，把云南泛亚物流集团建成面向全省以及东南亚的货运集散基地，最终实现向东南亚辐射的国际性区域物流骨干企业。
直奔千万吨大钢企
对于昆钢来说，桥头堡建设带来最直接的发展机遇就是大幅提升钢铁需求的市场空间，随着桥头堡建设大量基础设施及城市建设的快速发展，云南省钢材需求将迎来快速增长期，这给云南省钢铁行业的发展带来了巨大的发展空间。据了解，目前云南人均钢材消费量仅为全国平均水平人均500公斤的65%，而云南城市化水平较全国47%的平均水平低10个百分点。据统计分析显示，云南目前属于钢材净流入省份，省内钢铁生产能力、钢材品种还不能较好满足市场需要。通过努力，“十二五”末昆钢的钢产量达到1000万吨以上。进一步强化矿石资源保障，到“十二五”末，在省内年自产铁成品矿870万吨以上，在攀枝花地区形成200万吨铁成品矿生产规模，240万吨球团矿生产规模；获取境外资源500万吨以上。结合“桥头堡”建设，加快腾冲猴桥工业园区布局的钢铁项目，促进云南省沿边经济的快速发展，带动周边地区经济发展水平。
随着“桥头堡”建设的深入，昆钢水泥产业迎来了新的发展机遇，力争在2012年形成年产2000万吨规模。图为昆钢经济效益较好的保山日产3000吨水泥熟料生产线。